住人集裝箱房的建設學創(chuàng)作

像德薩，其它地域。烏克蘭這些地點曾經(jīng)有較大的集裝箱房商城，歐洲，總計曾經(jīng)有170英畝的地點使用集裝箱房建設商城。亞洲，較大的巴扎公共市場—比什凱克，吉爾吉斯斯坦，簡直全部使用空置的集裝箱房來建筑，換句話來說，集裝箱房建設學并不是什么新東西，可是居因此及辦公室應用方面，還是比較新的

大眾越來越偏向于抉擇綠色的住人集裝箱房作為辦公室以及房屋，當綠色環(huán)保曾經(jīng)成為主題時。這已成為一種新的建設學。

堆放著大批的集裝箱房，運輸碼頭的方圓。而且占去許多的空間，這些未使用的集裝箱房不可勝數(shù)。原因就是把這些閑置的集裝箱房運回出口的國度就太昂貴了還沒有從亞洲國度買新的便宜。就是把這些閑置的集裝箱房給某些需求的人改裝成為辦公室或者住宿。所以鉆研、裝飾住人集裝箱房就進展成為一門新的建設學。

這些佳處包含：集裝箱房款式可以豐富多彩，選用集裝箱房作為建設學模型具有許多佳處。輕易運輸，可以任意組裝堆疊，可以定制，牢固耐久。用來做住宅得到綠色環(huán)保保護者的鼎力聲援。2006年在美國正式2層住人集裝箱房是由南部的加利福尼亞建設師彼得DeMaria鉆研的鉆研、發(fā)明住人集裝箱建設時遇到惟獨障礙是保證房子經(jīng)過建設條例(UBC嚴格指南。